Rufzeichen:	OT2600
MMSI-Nummer:	205260090
IMO-Nummer:	365843
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Tanker (80)
Ziel:	TITAN STEIGER AMSTEP (ETA Jan05 06:50)
Ort:	51°54.33' N 4°44.62' E - Locator JO21IV97FH - zeige Karte 2.7 miles Nordost Kurs 65° von Nieuw-Lekkerland, Gemeente Nieuw-Lekkerland, South Holland, Netherlands [?] 4.2 miles Südwest Kurs 244° von Liesveld, Gemeente Liesveld, South Holland, Netherlands 32.9 miles Süd Kurs 191° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 74.8 miles Nord Kurs 13° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2025-01-05 03:42:34 EST (3d 7h33m vergangen) 2025-01-05 09:42:34 CET lokale Zeit in Nieuw-Lekkerland, Netherlands [?]
Richtung:	51° – Richtung 53°
Geschw.:	7 MPH
Grösse:	Länge 107 m Breite 12 m Tiefgang 2.9 m
Letzter Pfad:	OT2600>ais via S.I.T.T.
Gespeicherte Positionen:	1149

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
BOADICEA		40.3 yards 136°	2025-01-07 06:35:44		ASTERIX		58.4 yards 116°	2025-01-04 04:04:37
COMPROMIS		67.6 yards 121°	2025-01-04 08:48:11		LOURENS SR		101.6 yards 115°	2025-01-06 04:26:49
NOVA VENTURE		172.4 yards 204°	2025-01-06 04:03:50		LIQUIDOS		178.4 yards 206°	2025-01-07 02:46:17
JANNEKE		191.8 yards 201°	2025-01-07 08:08:13		EZ BREEZY		243.5 yards 147°	2025-01-03 17:46:08
P M-WORKER		295.2 yards 217°	2025-01-03 07:13:57		DOUWINA.		310.8 yards 60°	2025-01-04 09:18:55
HYDRA		375.3 yards 228°	2025-01-03 08:15:37		FARESIA		523.5 yards 53°	2025-01-06 05:36:19
BRABANT		0.3 miles 57°	2025-01-04 12:22:48		SONORA		0.4 miles 52°	2025-01-07 08:39:01
DW8622		0.5 miles 158°	2025-01-08 11:15:05		TH-24 LEEN-WILLEM		0.6 miles 53°	2025-01-06 03:08:51
THALLASA II		0.7 miles 52°	2025-01-04 13:08:46		LEENDERT		0.8 miles 55°	2025-01-07 06:58:11
BARBAROSSA		0.9 miles 53°	2025-01-03 12:00:08		OTTO DEYMANN		0.9 miles 52°	2025-01-07 06:00:23

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.