Kommentar:	157TXC -34C 62.16hPa 3.8V 14S LoRa APRS LightTracker by TA2MUN & TA2WX
Ort:	37°31.93' N 122°06.98' W - Locator CM87WM67AR - zeige Karte 6.7 km West Kurs 272° von Newark, Alameda County, California, United States [?] 11.4 km West Kurs 261° von Fremont, Alameda County, California, United States 29.0 km Nordwest Kurs 318° von San Jose, Santa Clara County, California, United States 37.9 km Südost Kurs 135° von San Francisco, San Francisco County, California, United States
Letzte Position:	2024-08-07 19:34:52 UTC (217d 23h36m vergangen) 2024-08-07 12:34:52 PDT lokale Zeit in Newark, United States [?]
Höhe:	19917 m
Richtung:	277°
Geschw.:	26 km/h
Gerät:	TA2MUN/TA9OHC: LightAPRS Tracker (tracker)
Letzter Pfad:	kf0mds-1>APLIGP via WIDE1-1,qAR,K9WS-10 Diese Station scheint in hoher Höhe zu fliegen und Digipeater zu benutzen, was zu ernsthafter überlastung des APRS-Netzwerks führt. Der Tracker sollte so konfiguriert werden, nur dann Digipeater zu nutzen, wenn in geringer Höhe geflogen wird.
Gespeicherte Positionen:	144
Andere SSIDs:	kf0mds kf0mds-f7 kf0mds-f1 kf0mds-d2 kf0mds-d7 kf0mds-d3 kf0mds-d5 kf0mds-fa kf0mds-f2 kf0mds-d6 kf0mds-d4 kf0mds-f5 kf0mds-f9 kf0mds-f8 kf0mds-f3 kf0mds-f4 kf0mds-f6 kf0mds-d1 kf0mds-a5 kf0mds-e4 kf0mds-e5 KF0MDS-A4 kf0mds-e3 kf0mds-e1 kf0mds-e2 kf0mds-p6 kf0mds-p5 kf0mds-p3 kf0mds-j6 kf0mds-p4 kf0mds-p1 kf0mds-p2 kf0mds-a3 kf0mds-a2 kf0mds-a1 kf0mds-h3 kf0mds-j5 kf0mds-j4 kf0mds-i6 kf0mds-h2 kf0mds-j2 kf0mds-j1 kf0mds-j3 kf0mds-h4 kf0mds-i4 kf0mds-i5 kf0mds-i3 kf0mds-i1 kf0mds-h5 kf0mds-i2 kf0mds-h1 kf0mds-c8 kf0mds-c5 kf0mds-c6 kf0mds-c7 kf0mds-c4 kf0mds-c2 kf0mds-c3 kf0mds-c1 kf0mds-g1 kf0mds-z2 kf0mds-g2 kf0mds-z3 kf0mds-z1 kf0mds-m3 kf0mds-q7 kf0mds-m4 kf0mds-q4 kf0mds-s1 kf0mds-3 kf0mds-2 kf0mds-f kf0mds-e kf0mds-d kf0mds-c kf0mds-w kf0mds-z kf0mds-b kf0mds-v kf0mds-y kf0mds-x kf0mds-g kf0mds-a

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.