Kommentar:	15TXC -36C 350.52hPa 5.2V 10S LoRa APRS LightTracker by TA2MUN & TA2WX
Ort:	37°48.84' N 120°58.52' W - Locator CM97MT25XI - zeige Karte 2.6 km Nordost Kurs 45° von Escalon, San Joaquin County, California, United States [?] 8.5 km Nord Kurs 22° von Del Rio, Stanislaus County, California, United States 96.6 km Südost Kurs 152° von Sacramento, Sacramento County, California, United States 96.6 km Nordost Kurs 57° von San Jose, Santa Clara County, California, United States
Letzte Position:	2024-12-20 02:47:03 UTC (144d 5h10m vergangen) 2024-12-19 18:47:03 PST lokale Zeit in Escalon, United States [?]
Höhe:	8367 m
Richtung:	91°
Geschw.:	24 km/h
Gerät:	TA2MUN/TA9OHC: LightAPRS Tracker (tracker)
Letzter Pfad:	kf0mds-p1>APLIGP via WIDE1-1,qAR,K6ATV-11 Diese Station scheint in hoher Höhe zu fliegen und Digipeater zu benutzen, was zu ernsthafter überlastung des APRS-Netzwerks führt. Der Tracker sollte so konfiguriert werden, nur dann Digipeater zu nutzen, wenn in geringer Höhe geflogen wird.
Gespeicherte Positionen:	122
Andere SSIDs:	kf0mds-f9 kf0mds-f8 kf0mds-f4 kf0mds-e4 kf0mds-e3 kf0mds-e7 kf0mds-e5 kf0mds kf0mds-g3 kf0mds-f3 kf0mds-f6 kf0mds-d6 kf0mds-f2 kf0mds-f7 kf0mds-f1 kf0mds-d2 kf0mds-d7 kf0mds-d3 kf0mds-d5 kf0mds-fa kf0mds-d4 kf0mds-f5 kf0mds-d1 kf0mds-a5 KF0MDS-A4 kf0mds-e1 kf0mds-e2 kf0mds-p6 kf0mds-p5 kf0mds-p3 kf0mds-j6 kf0mds-p4 kf0mds-p2 kf0mds-a3 kf0mds-a2 kf0mds-a1 kf0mds-h3 kf0mds-j5 kf0mds-j4 kf0mds-i6 kf0mds-h2 kf0mds-j2 kf0mds-j1 kf0mds-j3 kf0mds-h4 kf0mds-i4 kf0mds-i5 kf0mds-i3 kf0mds-i1 kf0mds-h5 kf0mds-i2 kf0mds-h1 kf0mds-c8 kf0mds-c5 kf0mds-c6 kf0mds-c7 kf0mds-c4 kf0mds-c2 kf0mds-c3 kf0mds-c1 kf0mds-g1 kf0mds-z2 kf0mds-g2 kf0mds-z3 kf0mds-z1 kf0mds-m3 kf0mds-q7 kf0mds-m4 kf0mds-q4 kf0mds-s1 kf0mds-3 kf0mds-2 kf0mds-1 kf0mds-f kf0mds-e kf0mds-d kf0mds-c kf0mds-w kf0mds-z kf0mds-b kf0mds-v kf0mds-y kf0mds-x kf0mds-g kf0mds-a

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.