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APRS-Station W1JMA-10 - zeige Diagramm
Kommentar: APRS IGATE and DIGI
Ort: 41°18.56' N 73°27.56' W - Locator FN31GH44VF - zeige Karte
4.5 km Nordost Kurs 46° von Ridgefield, Fairfield County, Connecticut, United States [?]
6.3 km Nord Kurs 341° von Georgetown, Fairfield County, Connecticut, United States
80.5 km Nordost Kurs 35° von New York City, New York, United States
84.0 km Nordost Kurs 29° von Brooklyn, Kings County, New York, United States
Letzte Position: 2025-06-27 00:19:31 UTC (13m14s vergangen)
2025-06-26 20:19:31 EDT lokale Zeit in Ridgefield, United States [?]
Gerät: WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad: W1JMA-10>APDW17 via WB2ZII-15,KB2EAR-1,WIDE2,qAR,W2MER (good)
Gespeicherte Positionen: 380
Andere SSIDs: W1JMA W1JMA-7 W1JMA-2
APRS igate – Statistiken für 2025-06:
Direkt gehörte Stationen: 30 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-06-27 00:13:54 UTC (18m51s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 50 km (Aktualisiert: 2025-06-27 00:09:13 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 3519 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 5896 – zeige Karte
Stationen welche W1JMA-10 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von W1JMA-10
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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