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APRS-Station JG6YCB-4 - zeige Diagramm
Kommentar: W1,FKn-N,KSn-N 431.09/9600bps Mt.HIKO FUKUOKA
Ort: 33°29.28' N 130°54.46' E - Locator PM53KL87WC - zeige Karte
15.1 km Südost Kurs 145° von Kawasaki, Fukuoka, Japan [?]
18.8 km Nord Kurs 351° von Hita, Ōita, Japan
39.0 km Süd Kurs 170° von Kitakyūshū, Fukuoka, Japan
47.2 km Ost Kurs 106° von Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan
Letzte Position: 2025-02-11 17:57:12 UTC (23m2s vergangen)
2025-02-12 02:57:12 JST lokale Zeit in Kawasaki, Japan [?]
Letzter Pfad: JG6YCB-4>APAL02 via qAR,JH6EOS-10
Gespeicherte Positionen: 6
Andere SSIDs: JG6YCB-2 JG6YCB-A JG6YCB-9
APRS digipeater – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 21 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-11 13:20:08 UTC (5h vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 352 via APRS-Pfad
Stationen welche JG6YCB-4 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von JG6YCB-4
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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