Quellrufzeichen	DB0LER
Kommentar:	029.670MHz T000 R42k 10m Relay Leer / Germany (http://z31.vfdb.org)
Ort:	53°13.28' N 7°26.93' E - Locator JO33RF33UC - zeige Karte - statische Karte 0.9 miles Südwest Kurs 215° von Leer, Lower Saxony, Germany [?] 4.1 miles Südost Kurs 139° von Jemgum, Lower Saxony, Germany 36.5 miles Ost Kurs 89° von Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands 57.2 miles West Kurs 281° von Bremen, Bremen, Germany
Letzte Position:	2020-03-30 02:16:28 EDT (9m40s vor) 2020-03-30 08:16:28 CEST lokale Zeit in Leer, Germany [?]
Letzte Telemetrie:	2020-03-26 01:26:13 EDT (4d 59m vor) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0.010 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 1 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	DB0LER>APRS via TCPIP*,qAC,T2QUEBEC
Gespeicherte Positionen:	1
Andere ausgesendet von DB0LER:	EL-DB0LER

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DB0LER		32.2 yards 50°	2020-03-30 02:20:23		DB0LER-13		32.2 yards 50°	2020-03-30 02:22:07
DL2BV-10		0.3 miles 278°	2020-03-01 05:31:05		DF8BZ-DP		0.4 miles 248°	2020-03-30 02:08:23
EL-DB0LER		1.3 miles 35°	2020-03-30 02:18:18		DB0WO-DP		1.3 miles 35°	2020-03-30 02:16:29
EW5051		5.0 miles 226°	2020-03-30 02:22:05		DH1IAC		5.6 miles 226°	2020-03-29 19:52:50
R2830496		6.2 miles 167°	2020-03-29 08:44:17		DK5BS-B		6.5 miles 144°	2020-03-30 01:39:36
DO5SAS-N		6.5 miles 173°	2020-03-30 02:20:53		DO5SAS		6.5 miles 173°	2020-03-23 16:13:34
DG1HGB		7.0 miles 136°	2020-03-30 02:09:01		DK5BS		7.5 miles 150°	2020-03-13 13:26:48
DK5BS-C		7.5 miles 150°	2020-03-02 07:01:00		DK5BS C		7.5 miles 150°	2020-03-02 07:00:50
DK5BS-N		7.5 miles 150°	2020-03-30 02:09:02		DK5BS-DP		7.5 miles 150°	2020-03-30 02:08:23
DO2BL B		8.7 miles 71°	2020-03-08 10:35:44		DO2BL-B		8.7 miles 71°	2020-03-08 10:35:54

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.