Quellrufzeichen:	F1ZZX
Kommentar:	145.288MHz T071 R14k >>> SpotNik V4.2 145.2875 MHz Tone 71.9Hz <<<<<
Ort:	47°27.43' N 6°52.00' E - Locator JN37KK49AR - zeige Karte 5.0 miles Südost Kurs 116° von Bart, Département du Doubs, Franche-Comté, France [?] 5.5 miles Südost Kurs 123° von Sainte-Suzanne, Département du Doubs, Franche-Comté, France 59.0 miles Südwest Kurs 231° von Freiburg, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany 87.7 miles Südwest Kurs 208° von Strasbourg, Département du Bas-Rhin, Alsace, France
Letzte Position:	2024-04-26 17:28:35 EDT (26d 7h10m vergangen) 2024-04-26 23:28:35 CEST lokale Zeit in Bart, France [?]
Letzte Telemetrie:	2024-04-26 17:10:55 EDT (26d 7h28m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 0 RX Erlang, Ch 2: 0 TX Erlang, Ch 3: 0 RXcount/10m, Ch 4: 1 TXcount/10m, Ch 5: 0 none1  1     2     3     4     5     6     7     8
Letzter Pfad:	F1ZZX>APRS via TCPIP*,qAC,T2SWEDEN
Gespeicherte Positionen:	1

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
F4LNV-8		9.7 miles 334°	2024-04-27 04:50:05		F4ALF-9		10.2 miles 329°	2024-05-22 22:44:21
F4LNV-9		12.9 miles 4°	2024-05-04 06:10:50		F1ZQB-DP		13.1 miles 239°	2024-05-23 00:16:39
F1ZIN-4		13.1 miles 239°	2024-05-23 00:22:41		F/JU-053		13.8 miles 240°	2024-05-21 08:14:20
F/DM3FAM		13.8 miles 240°	2024-05-21 08:43:48		F4FHY-9		13.8 miles 359°	2024-05-20 03:27:10
F4FEB-12		14.8 miles 250°	2024-05-01 03:54:46		F4FEB-13		15.1 miles 252°	2024-05-23 00:37:54
F4FEB-7		15.1 miles 252°	2024-05-19 16:40:07		F4FCB-13		15.1 miles 252°	2024-05-16 17:01:37
F4FEB-L		15.1 miles 252°	2024-05-23 00:30:24		F4FEB		15.1 miles 252°	2024-05-01 02:09:26
F4FEB-9		15.3 miles 252°	2024-05-20 15:01:20		HB9HNU		16.2 miles 166°	2024-05-15 13:28:00
F5ZV-9		17.2 miles 350°	2024-05-09 12:35:47		F4FHY-R		17.3 miles 356°	2024-05-23 00:30:09
F4FHY-DP		17.3 miles 356°	2024-05-20 17:10:06		F4FHY		17.4 miles 356°	2024-05-16 13:44:55

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.