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APRS-Station DB0KX-2 - zeige Diagramm
Kommentar: APRS Digi DARC R02 VFDB Z59
Ort: 51°16.92' N 6°20.86' E - Locator JO31EG17RQ - zeige Karte
4.3 km Nordwest Kurs 325° von Viersen, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
6.1 km Süd Kurs 175° von Grefrath, Regierungsbezirk Düsseldorf, North Rhine-Westphalia, Germany
50.0 km West Kurs 248° von Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
57.2 km Nordwest Kurs 313° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2025-03-06 07:22:05 UTC (15m44s vergangen)
2025-03-06 08:22:05 CET lokale Zeit in Viersen, Germany [?]
Gerät: WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad: DB0KX-2>APDW14 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0WAT-10 (good)
Gespeicherte Positionen: 159
Andere SSIDs: DB0KX-10
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen: 152 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-03-06 07:37:33 UTC (16s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 200 km (Aktualisiert: 2025-03-06 07:18:59 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 11395 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 2674 – zeige Karte
Stationen welche DB0KX-2 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von DB0KX-2
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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