Rufzeichen:	V7A5829
MMSI-Nummer:	538010271
IMO-Nummer:	763916
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Cargo (70)
Ziel:	SKAGEN
Ort:	53°47.58' N 4°23.61' E - Locator JO23ET70FH - zeige Karte 44.2 miles Nordwest Kurs 321° von Oost-Vlieland, Gemeente Vlieland, Friesland, Netherlands [?] 45.1 miles Nordwest Kurs 312° von West-Terschelling, Gemeente Terschelling, Friesland, Netherlands 59.5 miles Nord Kurs 345° von Den Helder, Gemeente Den Helder, North Holland, Netherlands 71.0 miles Nordwest Kurs 306° von Leeuwarden, Gemeente Leeuwarden, Friesland, Netherlands
Letzte Position:	2024-05-18 16:51:37 EDT (1d 23h20m vergangen) 2024-05-18 22:51:37 CEST lokale Zeit in Oost-Vlieland, Netherlands [?]
Richtung:	41° – Richtung 42°
Geschw.:	13 MPH
Grösse:	Länge 229 m Breite 33 m Tiefgang 7.4 m
Letzter Pfad:	V7A5829>ais via pa2dx
Gespeicherte Positionen:	4060

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
RUDOLF SAMOYLOVICH		1.9 miles 66°	2024-05-20 10:31:03		368358984		2.1 miles 121°	2024-05-18 22:10:48
BISCAY		6.4 miles 230°	2024-05-15 23:25:40		EAGLE BALDER		7.1 miles 225°	2024-05-15 23:29:22
538010819		8.3 miles 231°	2024-05-19 02:26:02		THEODOR ESSBERGER		10.0 miles 39°	2024-05-18 22:45:26
HAMBURG EAGLE		10.4 miles 44°	2024-05-18 20:45:07		FS CRATHES		10.5 miles 125°	2024-05-19 23:09:51
SWIFT 10		10.5 miles 125°	2024-05-19 20:45:33		COOL BREEZE		10.7 miles 43°	2024-05-17 14:02:28
GLOMAR AVIOR		11.1 miles 140°	2024-05-19 20:19:43		OLYMPIC FRIENDSHIP		11.2 miles 44°	2024-05-19 22:23:49
DINA SCOUT		11.7 miles 133°	2024-05-19 21:11:23		002444077		12.3 miles 20°	2024-05-20 15:53:00
220496905		14.4 miles 113°	2024-05-16 15:40:34		LETO		15.3 miles 351°	2024-05-20 15:46:13
MSC MARIA PIA		15.3 miles 110°	2024-05-20 11:51:33		PERSEUS		15.6 miles 125°	2024-05-20 12:16:11
GLOMAR 4-WINDS		15.7 miles 208°	2024-05-11 21:44:17		RUNAWAY BAY		15.9 miles 108°	2024-04-26 02:05:10

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.