Rufzeichen:	V7EA5
MMSI-Nummer:	538007794
IMO-Nummer:	721504
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	(0)
Ziel:	INSIK (ETA May26 17:30)
Ort:	51°55.35' N 4°12.53' E - Locator JO21CW51BJ - zeige Karte 1.8 miles West Kurs 268° von Maassluis, Gemeente Maassluis, South Holland, Netherlands [?] 2.5 miles Süd Kurs 185° von Maasdijk, Gemeente Westland, South Holland, Netherlands 42.5 miles Südwest Kurs 223° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 74.3 miles Nord Kurs 355° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2024-12-03 15:17:21 EST (12h48m vergangen) 2024-12-03 21:17:21 CET lokale Zeit in Maassluis, Netherlands [?]
Richtung:	124.099998° – Richtung 298°
Geschw.:	1 MPH
Grösse:	Länge 250 m Breite 44 m Tiefgang 0.0 m
Letzter Pfad:	V7EA5>ais via Southwood
Gespeicherte Positionen:	5849

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
SEYCHELLES PIONEER		8.4 yards 235°	2024-12-02 22:56:32		ADVANTAGE SWEET		122.3 yards 218°	2024-12-03 04:50:36
P3		154.4 yards 110°	2024-11-06 14:17:58		AL-AMERAT		242.1 yards 109°	2024-12-03 11:35:17
PENDRECHT		322.9 yards 320°	2024-11-30 11:58:08		THIALF		361.2 yards 54°	2024-12-04 04:03:22
BERYL		504.7 yards 231°	2024-11-28 14:28:48		RADIANT SEA		504.9 yards 216°	2024-12-03 22:47:00
FAIRPLAY-67		512.6 yards 140°	2024-11-30 20:04:58		STEN HIDRA		526.8 yards 117°	2024-12-03 06:24:41
JOHN AUGUSTUS ESSBER		0.3 miles 120°	2024-12-03 19:38:34		SMIT WAALHAVEN 4		0.3 miles 193°	2024-11-28 05:05:02
HAFEET		0.4 miles 254°	2024-12-03 16:50:17		VENTO		0.4 miles 281°	2024-12-03 21:17:17
MARY A		0.4 miles 294°	2024-12-02 16:13:03		HOURAI MARU		0.5 miles 319°	2024-12-03 19:23:35
FT QUINTO		0.5 miles 292°	2024-12-03 23:30:02		DEN BOSCH MAX GROEN		0.7 miles 52°	2024-12-03 05:33:34
FAIRPLAY-68		0.8 miles 12°	2024-12-02 20:04:25		HNLMS ZIERIKZEE		0.8 miles 12°	2024-12-01 23:38:07

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.