Rufzeichen:	HO5089
MMSI-Nummer:	372906000
IMO-Nummer:	904827
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Dredging/underwater operations (33)
Ziel:	WORKSITE (ETA Mar23 06:00)
Ort:	51°04.50' N 1°45.11' E - Locator JO01VB08FA - zeige Karte - statische Karte 9.2 miles Nordwest Kurs 332° von Calais, Département du Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, France [?] 9.9 miles Nord Kurs 348° von Coquelles, Département du Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, France 64.6 miles Nordwest Kurs 299° von Lille, Département du Nord, Nord-Pas-de-Calais, France 73.8 miles Ost Kurs 109° von Bexley, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position:	2021-03-23 23:35:36 EDT (52d 21h vor) 2021-03-24 04:35:36 CET lokale Zeit in Calais, France [?]
Richtung:	42° – Richtung 43°
Geschw.:	11 MPH
Grösse:	Länge 36 m Breite 8 m Tiefgang 4.5 m
Letzter Pfad:	HO5089>ais via G8WLY
Gespeicherte Positionen:	372

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
BALTIC ERICA		517.1 yards 6°	2021-05-13 01:40:05		IRIS HALO		0.4 miles 280°	2021-05-14 19:47:10
SAKIZAYA DIAMOND		0.5 miles 308°	2021-05-08 06:54:38		JB 115		0.6 miles 66°	2021-05-07 07:26:59
CORAL MEDUSA		0.7 miles 252°	2021-04-16 06:37:12		ELI KNUTSEN		0.8 miles 285°	2021-05-15 05:16:32
EEMS EXE		0.8 miles 278°	2021-05-13 22:15:06		BERNSTEIN		0.9 miles 181°	2021-05-05 10:22:00
PROSPECT		0.9 miles 10°	2021-04-17 11:17:30		AIGRAN D		0.9 miles 301°	2021-05-13 06:27:23
ORAMALIA		1.0 miles 219°	2021-05-15 07:18:21		KOLA		1.0 miles 345°	2021-04-23 23:42:31
GEORGIY USHAKOV		1.1 miles 278°	2021-05-02 22:10:03		ATLANTIC T		1.2 miles 359°	2021-05-14 17:12:17
MARJATTA		1.2 miles 29°	2021-05-15 07:56:47		TROUBADOUR		1.3 miles 214°	2021-05-15 20:24:41
CLEAN VISION		1.5 miles 5°	2021-05-15 20:33:21		WILSON HULL		1.5 miles 316°	2021-04-26 20:06:39
SIMAR ESPERANCA		1.6 miles 174°	2021-05-14 00:21:24		DUZGIT HARMONY		1.7 miles 184°	2021-05-15 15:21:15

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.