Rufzeichen:	V2BT5
MMSI-Nummer:	304922000
IMO-Nummer:	322566
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
Ziel:	ESSDR
Ort:	49°56.45' N 2°57.11' W - Locator IN89MW55ST - zeige Karte 39.7 miles Südost Kurs 135° von Dartmouth, Devon, England, United Kingdom [?] 40.0 miles Südost Kurs 141° von Brixham, Borough of Torbay, England, United Kingdom 60.5 miles Südost Kurs 119° von Plymouth, City of Plymouth, England, United Kingdom 95.2 miles Südwest Kurs 226° von Southampton, City of Southampton, England, United Kingdom
Letzte Position:	2024-11-28 01:32:57 EST (6m22s vergangen) 2024-11-28 06:32:57 GMT lokale Zeit in Dartmouth, United Kingdom [?]
Richtung:	241.100006° – Richtung 239°
Geschw.:	14 MPH
Grösse:	Länge 141 m Breite 22 m Tiefgang 6.1 m
Letzter Pfad:	V2BT5>ais via rikgale
Gespeicherte Positionen:	299379

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
QUEEN VICTORIA		460.2 yards 77°	2024-11-19 20:11:01		SOPHIA		0.4 miles 336°	2024-11-26 17:35:34
THEMIS LEADER		0.5 miles 329°	2024-11-14 04:51:24		GRANDE MEDITERRANEO		0.5 miles 8°	2024-11-25 08:33:43
YOKOHAMA EXPRESS		0.5 miles 257°	2024-11-12 15:52:09		BARRINGTON ISLAND		0.6 miles 316°	2024-11-15 22:33:40
CMA CGM RED		0.8 miles 287°	2024-11-25 22:20:11		MORNING COMPOSER		0.9 miles 300°	2024-11-16 05:22:38
BOSFOR		1.0 miles 316°	2024-11-26 19:40:38		STI SAN ANTONIO		1.1 miles 350°	2024-11-03 22:59:00
SAIMAAGRACHT		1.1 miles 342°	2024-11-13 06:24:16		LNG MERAK		1.1 miles 358°	2024-11-04 10:10:43
PIJLGRACHT		1.2 miles 1°	2024-11-07 06:18:34		STATIA		1.3 miles 332°	2024-11-17 12:03:51
MARAN HOMER		1.3 miles 284°	2024-11-24 14:02:42		CIELO DI CAPRI		1.4 miles 337°	2024-11-19 13:53:32
SCOT BERLIN		1.4 miles 351°	2024-11-25 15:20:32		LYDDEN		1.5 miles 337°	2024-11-16 08:35:25
JUNO		1.6 miles 350°	2024-11-13 22:29:51		COSCO GEMINI		1.6 miles 356°	2024-11-26 21:14:33

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.