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AIS-Fahrzeug PILOT 120 SE - zeige Diagramm
Rufzeichen: SDVH
MMSI-Nummer: 265519660
IMO-Nummer: 838254
Nativationsstatus: Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse: Pilot (50)
Ziel: PBG (ETA ***00 24:60)
Ort: 58°39.69' N 17°07.52' E - Locator JO88NP58AS - zeige Karte
1.1 miles Südost Kurs 126° von Oxelösund, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden [?]
2.6 miles Südost Kurs 126° von Bara, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden
57.1 miles Südwest Kurs 216° von Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden
58.9 miles Südwest Kurs 210° von Kista, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden
Letzte Position: 2024-05-18 17:44:31 EDT (4h9m vergangen)
2024-05-18 23:44:31 CEST lokale Zeit in Oxelösund, Sweden [?]
Richtung: 310.3° – Richtung 313°
Geschw.: 0 MPH
Grösse: Länge 13 m Breite 5 m Tiefgang 2.3 m
Personen an Bord: 0 (2015-08-24 01:26:44 EDT – 3190d 20h27m vergangen)
Letzter Pfad: SDVH>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen: 28722
Stationen in der Nähe der momentanen Position von PILOT 120 SE - Zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EDT
PILOT 212 SE17.5 yards 134°2024-05-18 17:59:31 PUTTE BLA433.6 yards 232°2024-05-14 07:41:15
PERMONICK0.5 miles 83°2024-05-13 10:12:14 ELECTRAMAR0.5 miles 275°2024-05-18 21:38:38
LYKKELI0.6 miles 231°2024-05-18 06:37:21 VILMA0.6 miles 240°2024-05-04 06:06:05
T T NINJA0.7 miles 245°2024-05-14 06:02:14 FROG TAURUS0.7 miles 289°2024-05-18 00:14:07
ALREK1.1 miles 20°2024-05-18 19:59:33 JUNO2.7 miles 65°2024-05-18 15:07:25
SM5PXY3.1 miles 302°2024-05-18 21:47:19 SM5PXY-23.1 miles 302°2024-05-18 21:52:43
WILSON HUMBER3.3 miles 142°2024-05-18 12:37:31 SAELE4.0 miles 13°2024-05-10 08:29:15
BREEZE4.5 miles 56°2024-05-18 04:14:19 SELMA4.9 miles 48°2024-05-18 06:29:21
INGA G5.1 miles 52°2024-05-05 04:52:10 NELE5.1 miles 233°2024-05-18 08:37:23
PATRIA5.2 miles 231°2024-05-18 16:52:30 VADERLEK5.3 miles 50°2024-05-12 08:23:13
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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