Rufzeichen:	CQLS
MMSI-Nummer:	255805340
IMO-Nummer:	272747
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
Ziel:	LAVERA (ETA Oct07 11:00)
Ort:	51°47.71' N 4°38.04' E - Locator JO21HT60BU - zeige Karte - statische Karte 1.5 miles Süd Kurs 179° von Zwijndrecht, Gemeente Zwijndrecht, South Holland, Netherlands [?] 2.0 miles Südwest Kurs 239° von Dordrecht, Gemeente Dordrecht, South Holland, Netherlands 41.4 miles Süd Kurs 195° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 66.4 miles Nord Kurs 11° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2021-03-01 03:49:04 EST (4d 13h40m vor) 2021-03-01 09:49:04 CET lokale Zeit in Zwijndrecht, Netherlands [?]
Richtung:	158° – Richtung 159°
Geschw.:	6 MPH
Grösse:	Länge 118 m Breite 19 m Tiefgang 6.8 m
Letzter Pfad:	CQLS>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	54963

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
GWENN		95.5 yards 270°	2021-02-19 21:53:16		DESIDERIUM		193.7 yards 160°	2021-03-04 18:27:23
DELFSHAVEN		235.2 yards 202°	2021-03-05 12:31:12		ALLEGRO		261.0 yards 56°	2021-02-15 08:35:12
DIFF		284.1 yards 160°	2021-03-05 16:39:11		ANTIDA		366.6 yards 101°	2021-03-05 16:29:10
MAIN		380.1 yards 113°	2021-02-19 11:21:52		ROSA RENATE		397.8 yards 55°	2021-02-20 22:47:56
LIMBO		412.4 yards 52°	2021-03-02 15:03:10		CFL PROSPECT		427.7 yards 95°	2021-03-05 12:28:12
BORIS		459.8 yards 78°	2021-03-05 15:06:06		CONCORDIA		509.2 yards 46°	2021-03-05 03:22:49
CARON		510.8 yards 44°	2021-03-02 10:25:02		AHOY PORTUNUS		0.3 miles 46°	2021-03-05 16:52:11
COMMEARE		0.3 miles 80°	2021-02-25 23:42:00		EN AVANT 27		0.4 miles 38°	2021-03-05 16:35:10
EN AVANT 7		0.4 miles 41°	2021-03-05 10:00:05		TRANSDEV 1		0.4 miles 33°	2021-03-05 15:27:07
KVB SIRIUS		0.4 miles 101°	2021-03-05 16:16:10		BAS ANNE		0.4 miles 145°	2021-03-05 16:37:10

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.