Rufzeichen:	PG7286
MMSI-Nummer:	244660216
IMO-Nummer:	386471
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	(90)
Ziel:	DORDTRECHT (ETA Jul31 00:01)
Ort:	51°48.11' N 4°38.54' E - Locator JO21HT72BK - zeige Karte - statische Karte 1.4 miles Südwest Kurs 247° von Dordrecht, Gemeente Dordrecht, South Holland, Netherlands [?] 2.8 miles Südwest Kurs 223° von Papendrecht, Gemeente Papendrecht, South Holland, Netherlands 40.9 miles Süd Kurs 195° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 66.9 miles Nord Kurs 11° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2020-08-09 09:54:22 EDT (1m53s vor) 2020-08-09 15:54:22 CEST lokale Zeit in Dordrecht, Netherlands [?]
Richtung:	135.9° – Richtung 0°
Geschw.:	0 MPH
Grösse:	Länge 20 m Breite 11 m Tiefgang 0.0 m
Letzter Pfad:	PG7286>ais via S.I.T.T.
Gespeicherte Positionen:	29033

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
DUTCH PIONEER		26.1 yards 33°	2020-08-09 09:55:22		JO-AN		29.6 yards 10°	2020-08-09 09:54:22
SY NAJA		185.1 yards 348°	2020-07-20 08:46:16		METIOR SURVEY		196.3 yards 355°	2020-07-29 05:53:32
SCHULPEGAT		201.3 yards 243°	2020-08-09 09:53:22		NOWEN		212.1 yards 211°	2020-08-09 09:54:22
RODORT8		221.2 yards 206°	2020-08-09 09:54:22		RWS 73		228.1 yards 231°	2020-08-09 09:54:22
PEGASUS		241.9 yards 258°	2020-08-09 09:50:22		IJSSELMEER		244.3 yards 227°	2020-08-08 13:11:14
INCEPTO		258.3 yards 17°	2020-08-09 09:53:22		FLEVOMEER		260.6 yards 230°	2020-08-09 09:53:22
VTS OUDE MAAS		271.1 yards 251°	2020-08-09 09:54:22		SARAH		284.1 yards 231°	2020-08-07 11:00:27
YONGALA		304.3 yards 354°	2020-07-28 23:31:38		RPA01		304.8 yards 225°	2020-08-09 09:55:22
ZUID-HOLLAND ZUID		321.9 yards 223°	2020-08-09 09:52:22		DUTCH1		335.3 yards 355°	2020-08-03 10:51:01
HEBO-CAT 12		361.5 yards 225°	2020-08-09 09:54:22		SIRIUS		376.0 yards 215°	2020-08-09 09:54:22

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.