Rufzeichen:	PIWC
MMSI-Nummer:	244006000
IMO-Nummer:	771705
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Tug (52)
Ziel:	NADOR TOW>200M (ETA Oct19 09:00)
Ort:	51°54.34' N 4°25.95' E - Locator JO21FV17VI - zeige Karte - statische Karte 5.5 miles Nordwest Kurs 308° von Barendrecht, Gemeente Barendrecht, South Holland, Netherlands [?] 5.8 miles Nord Kurs 341° von Heinenoord, Gemeente Binnenmaas, South Holland, Netherlands 37.7 miles Südwest Kurs 211° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 73.0 miles Nord Kurs 3° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2021-03-03 06:57:41 EST (8h15m vor) 2021-03-03 12:57:41 CET lokale Zeit in Barendrecht, Netherlands [?]
Richtung:	097.9° – Richtung 59°
Geschw.:	0 MPH
Grösse:	Länge 35 m Breite 12 m Tiefgang 3.2 m
Letzter Pfad:	PIWC>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	5399

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
MUSTANG		6.0 yards 270°	2021-02-20 12:01:28		EN AVANT 30		7.5 yards 270°	2021-03-02 21:15:21
MTS VANQUISH		34.7 yards 46°	2021-03-03 11:56:58		MTS VALIANT		42.2 yards 55°	2021-03-02 20:09:18
MTS VISCOUNT		77.4 yards 242°	2021-03-03 01:14:27		CHRISTOS XXIV		85.0 yards 235°	2021-03-03 01:49:28
KAMARINA		150.1 yards 246°	2021-03-03 08:34:49		WEERT		303.6 yards 310°	2021-02-28 22:26:48
PROCYON		365.6 yards 154°	2021-02-26 03:39:02		MERCURIUS		375.6 yards 77°	2021-03-02 12:48:04
MARJON		424.7 yards 146°	2021-03-03 14:49:05		REINOD 5		432.8 yards 281°	2021-03-03 14:46:05
WATERBOOT 12		435.7 yards 117°	2021-03-03 01:17:27		RP ANTWERPEN		508.7 yards 192°	2021-02-15 03:38:05
VECTURA		520.1 yards 197°	2021-03-01 22:57:33		HOLLANDS DIEP		0.3 miles 167°	2021-03-01 00:33:55
DUNAV 3		0.4 miles 221°	2021-02-25 03:29:30		EENDRACHT		0.4 miles 153°	2021-03-03 11:25:56
DRECHTPLUS		0.4 miles 248°	2021-03-03 08:50:50		CORNELIS		0.4 miles 191°	2021-03-03 07:11:42

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.