Rufzeichen:	FNNQ
MMSI-Nummer:	228283700
IMO-Nummer:	422172
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	(0)
Ziel:	CALAIS (ETA Apr25 17:15)
Ort:	50°58.22' N 1°52.14' E - Locator JO00WX42GU - zeige Karte - statische Karte 1.1 miles Nordost Kurs 41° von Calais, Département du Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, France [?] 3.9 miles Nordost Kurs 51° von Coquelles, Département du Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, France 56.9 miles Nordwest Kurs 295° von Lille, Département du Nord, Nord-Pas-de-Calais, France 63.4 miles Südost Kurs 128° von Southend-on-Sea, Borough of Southend-on-Sea, England, United Kingdom
Letzte Position:	2021-06-12 14:57:14 EDT (3d 8m vor) 2021-06-12 20:57:14 CEST lokale Zeit in Calais, France [?]
Richtung:	244° – Richtung 86°
Geschw.:	0 MPH
Grösse:	Länge 30 m Breite 10 m Tiefgang 0.0 m
Letzter Pfad:	FNNQ>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	10415

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
CHAMBON SUROIT		13.0 yards 339°	2021-06-15 13:42:15		DK PILOT 16		130.3 yards 229°	2021-06-01 08:22:51
TELIRI		244.0 yards 243°	2021-06-13 13:04:02		BBC NORFOLK		0.6 miles 218°	2021-06-08 15:06:59
ILE D AIX		0.8 miles 237°	2021-06-14 07:03:50		BBC ADRIATIC		0.9 miles 201°	2021-05-28 12:08:06
PORT DE CALAIS		1.0 miles 256°	2021-06-14 14:30:16		G0IFL-9		1.3 miles 84°	2021-06-11 07:09:28
S1920606		2.0 miles 191°	2021-06-13 05:23:00		F6ASP-11		2.0 miles 191°	2021-06-15 14:44:01
F5APQ-11		3.6 miles 234°	2021-05-25 11:29:08		F5APQ		3.6 miles 234°	2021-06-05 07:16:06
ABEILLE LIBERTE		4.3 miles 34°	2021-06-15 08:55:15		DUYGU		4.9 miles 349°	2021-06-15 10:55:27
F4HWD-7		5.1 miles 250°	2021-06-08 04:36:30		F4HWD-9		5.1 miles 250°	2021-06-07 04:09:54
SIMAR ESPERANCA		5.1 miles 346°	2021-06-05 21:42:13		SHANDONG DE HONG		5.3 miles 337°	2021-06-14 09:30:33
JAN OLDENDORFF		5.3 miles 17°	2021-06-12 16:23:32		FRISIAN SEA		5.3 miles 23°	2021-06-15 06:24:39

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.