Rufzeichen:	227709490
MMSI-Nummer:	227709490
Nativationsstatus:	Undefined/default (15)
Fahrzeugklasse:	Sailing (36)
Ziel:	CLASS B
Ort:	49°38.70' N 1°37.37' W - Locator IN99EP54GS - zeige Karte 0.5 miles Nordwest Kurs 320° von Cherbourg-Octeville, Département de la Manche, Basse-Normandie, France [?] 3.3 miles Nordwest Kurs 326° von La Glacerie, Département de la Manche, Basse-Normandie, France 65.0 miles Nordwest Kurs 300° von Caen, Département du Calvados, Basse-Normandie, France 71.0 miles Nord Kurs 14° von Saint-Malo, Département d'Ille-et-Vilaine, Brittany, France
Letzte Position:	2024-05-22 13:07:04 EDT (9h11m vergangen) 2024-05-22 19:07:04 CEST lokale Zeit in Cherbourg-Octeville, France [?]
Richtung:	360° – Richtung 511°
Geschw.:	118 MPH
Grösse:	Länge 12 m Breite 3 m Tiefgang 0.0 m
Letzter Pfad:	227709490>ais via F6KFW-AIS
Gespeicherte Positionen:	218

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
MY WAY		34.6 yards 327°	2024-05-22 21:13:16		227099970		47.6 yards 6°	2024-05-20 04:47:42
NOORDHINDER		48.9 yards 7°	2024-05-22 18:07:25		GRISARD		84.7 yards 8°	2024-05-15 05:26:06
TEPPAZ		99.3 yards 333°	2024-05-03 10:06:35		ZEEPALM		124.9 yards 69°	2024-05-20 11:46:44
MONA RIGOLET		146.1 yards 30°	2024-05-20 05:21:52		PENELOPE JOLICOEUR		148.6 yards 62°	2024-05-20 02:09:58
PILE OU FAST		150.0 yards 86°	2024-05-20 10:15:19		227597350		165.9 yards 72°	2024-05-10 10:45:57
TIGERGUTT FJARHOLMEN		173.7 yards 44°	2024-05-20 11:06:33		BEAUTJE		179.6 yards 65°	2024-05-22 17:41:17
NOCTURNE		180.5 yards 62°	2024-05-21 02:39:02		SATANAS 304 SOLO		181.9 yards 78°	2024-05-08 09:29:03
TROLLINGER		185.5 yards 79°	2024-05-18 14:50:28		DOUSSALINE		189.4 yards 86°	2024-05-22 04:56:34
LIEPA ALTERNATIVE		191.1 yards 71°	2024-05-14 03:46:48		SUNFISH		193.1 yards 49°	2024-05-20 14:14:25
227286630		193.4 yards 23°	2024-05-22 12:22:52		205341370		199.6 yards 58°	2024-05-21 11:54:17

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.