Rufzeichen: | FG8094 |
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MMSI-Nummer: | 227321820 |
Nativationsstatus: | Under way (engine) (0) |
Fahrzeugklasse: | (0) |
Ziel: | (ETA ***00 00:00) |
Ort: | 49°48.00' N 0°14.49' E - Locator JN09CT82XA - zeige Karte 5.5 miles Nordwest Kurs 323° von Yport, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France [?] 6.6 miles Nordwest Kurs 307° von Saint-Léonard, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France 22.0 miles Nord Kurs 16° von Le Havre, Département de la Seine-Maritime, Haute-Normandie, France 90.6 miles Südost Kurs 139° von Portsmouth, City of Portsmouth, England, United Kingdom |
Letzte Position: | 2023-12-18 04:06:28 EST (144d 13h46m vergangen) 2023-12-18 10:06:28 CET lokale Zeit in Yport, France [?] |
Richtung: | 125° – Richtung 511° |
Geschw.: | 10 MPH |
Grösse: | Länge 12 m Breite 6 m Tiefgang 2.0 m |
Letzter Pfad: | FG8094>ais via G7RUH |
Gespeicherte Positionen: | 96 |
Rufzeichen | Distanz | zuletzt gehört - EDT | Rufzeichen | Distanz | zuletzt gehört - EDT | |||
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AMBER | 3.9 miles 289° | 2024-04-13 12:20:08 | F4JJX-Y | 4.2 miles 13° | 2024-05-01 04:17:06 | |||
F4JJX-10 | 4.2 miles 13° | 2024-04-23 12:42:26 | F4GVN-5 | 6.1 miles 112° | 2024-05-07 06:59:21 | |||
F4KJL-4 | 6.3 miles 194° | 2024-05-10 18:50:26 | ACTI VENT | 7.1 miles 340° | 2024-04-13 05:56:13 | |||
TSM WINDCAT 54 | 9.0 miles 9° | 2024-04-13 10:41:10 | FARRA LARK | 9.3 miles 12° | 2024-05-09 11:25:39 | |||
OLYMPIC TAURUS | 9.3 miles 11° | 2024-05-10 00:02:49 | F4ALR-9 | 11.5 miles 193° | 2024-05-08 06:47:42 | |||
F V MADISON | 13.4 miles 287° | 2024-04-13 13:08:45 | F4IBV-Y | 15.6 miles 172° | 2024-05-02 11:04:01 | |||
COCODY | 16.6 miles 281° | 2024-04-13 13:07:00 | EL-F1ZUU | 17.0 miles 173° | 2024-05-10 17:59:36 | |||
KE2NN B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:35:38 | KE2NN-B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:35:48 | |||
KD9HYG B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:51:17 | KD9HYG-B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:51:27 | |||
KN3DDY B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:38:22 | KN3DDY-B | 17.5 miles 322° | 2024-05-10 18:38:32 |