Rufzeichen:	DH5214
MMSI-Nummer:	211872640
IMO-Nummer:	303211
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	(99)
Ziel:	HET EINDE (ETA Jan01 00:00)
Ort:	51°53.58' N 4°19.33' E - Locator JO21DV84PH - zeige Karte 1.6 miles Südwest Kurs 212° von Vlaardingen, Gemeente Vlaardingen, South Holland, Netherlands [?] 3.7 miles Südost Kurs 124° von Maassluis, Gemeente Maassluis, South Holland, Netherlands 41.0 miles Südwest Kurs 216° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 72.0 miles Nord Kurs 359° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2024-05-02 05:37:28 EDT (16d 12h44m vergangen) 2024-05-02 11:37:28 CEST lokale Zeit in Vlaardingen, Netherlands [?]
Richtung:	107° – Richtung 511°
Geschw.:	9 MPH
Grösse:	Länge 67 m Breite 7 m Tiefgang 0.2 m
Letzter Pfad:	DH5214>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	298

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
KRVE 65		156.7 yards 321°	2024-04-20 23:42:19		ATLANTIC ENERGY		188.1 yards 25°	2024-05-18 02:36:14
ANIMO		225.4 yards 150°	2024-05-11 00:28:15		CRANE BARGE 2		253.7 yards 312°	2024-05-17 04:22:42
AMADEUS SILVER		366.5 yards 251°	2024-05-16 07:16:40		SERVIO		0.3 miles 226°	2024-05-13 23:56:14
BELLOTTO		0.3 miles 219°	2024-05-06 18:50:12		BARBAROSSA		0.3 miles 279°	2024-05-17 02:17:57
CHEMICAL MARINER		0.3 miles 284°	2024-05-18 00:24:07		CHRISTIAAN		0.3 miles 232°	2024-05-18 10:16:24
AVISO II		0.3 miles 232°	2024-05-16 19:16:46		ENJOY		0.3 miles 229°	2024-05-14 00:31:14
INVADO		0.3 miles 228°	2024-05-18 14:35:24		SYNTHESE 11		0.3 miles 229°	2024-05-18 14:29:24
NUEVA VIDA		0.4 miles 100°	2024-05-16 20:03:42		SHENANDOAH		0.4 miles 217°	2024-05-05 16:22:10
CHARLOIS		0.4 miles 209°	2024-05-18 02:08:13		MICHELANGELO		0.4 miles 208°	2024-05-18 14:45:25
VTS ROTTERDAM BOTLEK		0.4 miles 237°	2024-05-18 17:52:31		LEOPOLDSTAD		0.4 miles 217°	2024-05-18 06:46:21

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.