Rufzeichen:	DDAF2
MMSI-Nummer:	211845000
IMO-Nummer:	336244
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Cargo (79)
Ziel:	ESBIO (ETA Jan10 03:00)
Ort:	50°30.54' N 1°05.67' W - Locator IO90KM82PE - zeige Karte 7.6 miles Südost Kurs 141° von Ventnor, Isle of Wight, England, United Kingdom [?] 8.9 miles Südost Kurs 155° von Shanklin, Isle of Wight, England, United Kingdom 80.8 miles Südwest Kurs 212° von London, Greater London, England, United Kingdom 81.9 miles Südwest Kurs 213° von City of London, Greater London, England, United Kingdom
Letzte Position:	2025-01-08 10:26:08 EST (1m vergangen) 2025-01-08 15:26:08 GMT lokale Zeit in Ventnor, United Kingdom [?]
Richtung:	268° – Richtung 268°
Geschw.:	16 MPH
Grösse:	Länge 155 m Breite 22 m Tiefgang 8.5 m
Personen an Bord:	14 (2022-04-20 04:43:05 EDT – 994d 6h44m vergangen)
Letzter Pfad:	DDAF2>ais via G7RUH
Gespeicherte Positionen:	221712

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EST
HMS IRON DUKE		2.1 miles 344°	2025-01-07 11:46:16		PAMELA		2.3 miles 256°	2024-12-15 06:51:19
DEUN		2.9 miles 220°	2025-01-06 11:56:35		M7ATH B		3.7 miles 89°	2025-01-08 10:20:17
M7ATH-B		3.7 miles 89°	2025-01-08 10:20:27		FRI OCEAN		4.5 miles 95°	2025-01-08 04:31:29
VENTURER		4.9 miles 287°	2024-12-28 01:55:17		RFA MOUNTS BAY		6.2 miles 63°	2024-12-19 14:53:53
FRISIAN OCEAN		6.6 miles 181°	2024-12-28 23:41:42		M0IES-N		7.0 miles 208°	2024-12-12 05:07:26
ALFA FINLANDIA		7.5 miles 9°	2025-01-08 10:26:08		G/SE-008		7.9 miles 325°	2024-12-26 09:37:14
VALENTINA		8.0 miles 248°	2025-01-08 10:26:08		OTTOMAN EQUITY		9.9 miles 91°	2025-01-02 22:31:41
LISCA NERA M		9.9 miles 109°	2025-01-07 13:12:10		SAMSKIP ENDEAVOUR		10.8 miles 233°	2025-01-08 10:26:08
M0IES-5		10.8 miles 344°	2025-01-02 09:39:01		M0IES-15		10.8 miles 344°	2025-01-02 09:39:31
940658095		10.9 miles 150°	2025-01-08 07:28:49		BARRACUDA		10.9 miles 12°	2024-12-28 03:37:00

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.