Rufzeichen: | DKIR2 |
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MMSI-Nummer: | 211810060 |
IMO-Nummer: | 717424 |
Nativationsstatus: | Under way (engine) (0) |
Fahrzeugklasse: | High Speed Catamaran (40) |
Ziel: | KLINTHOLM |
Ort: | 54°57.00' N 12°42.55' E - Locator JO64IW58CA - zeige Karte 17.0 miles Ost Kurs 98° von Stege, Vordingborg Kommune, Zealand, Denmark [?] 26.8 miles Ost Kurs 81° von Stubbekøbing, Guldborgsund Kommune, Zealand, Denmark 46.7 miles Süd Kurs 194° von Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden 50.4 miles Süd Kurs 174° von Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark |
Letzte Position: | 2024-11-22 00:35:25 EST (2d 1h54m vergangen) 2024-11-22 06:35:25 CET lokale Zeit in Stege, Denmark [?] |
Richtung: | 63° – Richtung 68° |
Geschw.: | 27 MPH |
Grösse: | Länge 22 m Breite 8 m Tiefgang 2.1 m |
Letzter Pfad: | DKIR2>ais via OZ1GDU |
Gespeicherte Positionen: | 7294 |
Rufzeichen | Distanz | zuletzt gehört - EST | Rufzeichen | Distanz | zuletzt gehört - EST | |||
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MISJE FLORA | 1.0 miles 6° | 2024-11-16 01:23:20 | ARKLOW VIKING | 4.3 miles 350° | 2024-11-22 00:15:59 | |||
OZDEN THERESA | 4.5 miles 5° | 2024-11-23 03:47:08 | FOX SUNRISE | 4.5 miles 311° | 2024-11-01 21:27:35 | |||
MECKLENBURG VORPOMME | 4.6 miles 358° | 2024-11-23 13:20:15 | DORNBUSCH | 4.6 miles 309° | 2024-11-09 22:02:47 | |||
WIDOR | 4.6 miles 307° | 2024-11-21 11:09:30 | EKEN | 4.7 miles 323° | 2024-11-12 20:54:12 | |||
GROSSE FREIHEIT | 4.9 miles 326° | 2024-11-19 22:09:01 | DNK NAVY PATROL P523 | 4.9 miles 305° | 2024-11-13 15:09:09 | |||
DNK NAVY PATROL P520 | 4.9 miles 152° | 2024-11-18 10:35:23 | BALTSUND | 5.0 miles 290° | 2024-11-05 00:58:12 | |||
ALAND | 5.1 miles 304° | 2024-11-21 21:08:34 | ERIEBORG | 5.1 miles 356° | 2024-11-21 15:53:14 | |||
FAMITA | 5.2 miles 252° | 2024-11-21 22:39:49 | LEA HOEJ | 5.6 miles 280° | 2024-11-23 07:07:45 | |||
DANASUND | 5.7 miles 288° | 2024-11-10 10:43:37 | SCOT MARINER | 5.8 miles 244° | 2024-11-22 23:05:00 | |||
FINNTRADER | 6.2 miles 328° | 2024-11-24 01:23:13 | NILS HOLGERSSON | 6.3 miles 12° | 2024-11-23 21:24:32 |