Rufzeichen:	DD4081
MMSI-Nummer:	211763990
IMO-Nummer:	597317
Nativationsstatus:	Under way (engine) (0)
Fahrzeugklasse:	Tanker (80)
Ziel:	------ (ETA Mar05 12:00)
Ort:	51°49.01' N 4°53.18' E - Locator JO21KT66IA - zeige Karte - statische Karte 0.5 miles Südost Kurs 157° von Boven-Hardinxveld, Gemeente Hardinxveld-Giessendam, South Holland, Netherlands [?] 4.7 miles Ost Kurs 93° von Sliedrecht, Gemeente Sliedrecht, South Holland, Netherlands 38.5 miles Süd Kurs 180° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands 70.6 miles Nord Kurs 19° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position:	2021-04-09 23:42:11 EDT (26d 17h52m vor) 2021-04-10 05:42:11 CEST lokale Zeit in Boven-Hardinxveld, Netherlands [?]
Richtung:	53° – Richtung 51°
Geschw.:	9 MPH
Grösse:	Länge 110 m Breite 12 m Tiefgang 0.0 m
Letzter Pfad:	DD4081>ais via GM7HHB
Gespeicherte Positionen:	8964

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - EDT
NESSELANDE		91.2 yards 217°	2021-04-30 09:53:24		EILTANK 28		197.5 yards 350°	2021-04-30 06:47:19
GORINCHEM X		199.6 yards 193°	2021-04-30 06:26:19		DEALO		219.0 yards 52°	2021-04-30 02:00:23
DAMINA-K		220.0 yards 6°	2021-04-29 12:16:45		GLISSANDO		227.9 yards 323°	2021-04-22 07:00:39
GORINCHEM XI		244.0 yards 175°	2021-05-05 07:41:31		MOBITRANS		278.9 yards 304°	2021-05-03 17:00:33
GITTE		364.0 yards 294°	2021-04-24 17:03:19		FRANKEN		369.8 yards 289°	2021-04-14 00:40:36
KVB ROMAN		412.8 yards 43°	2021-04-29 09:59:39		LA BLANCA		490.1 yards 42°	2021-05-01 15:22:18
CURA DEI		501.6 yards 229°	2021-04-15 04:31:26		KVB CHRIDI		522.2 yards 201°	2021-05-05 07:09:29
PASSANT		0.3 miles 212°	2021-05-04 07:39:54		MANOUK 2		0.3 miles 39°	2021-05-06 05:17:26
EILTANK 70		0.4 miles 278°	2021-04-27 07:18:52		TREKVOGEL		0.4 miles 206°	2021-05-06 10:00:38
VARIUS		0.4 miles 203°	2021-05-01 20:27:26		LYAM		0.4 miles 303°	2021-05-05 15:37:50

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.