Stationsinfo für YM1KAL – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2026-01:
Kommentar:	YARASAR ACIL DURUM ILETISIM IST. 50m
Letzter Status	hymDG ATA-R digipeater v1
Ort:	41°02.74' N 28°55.93' E - Locator KN41LB10UX - zeige Karte 3.8 km Nordwest Kurs 337° von İstanbul, Istanbul, Turkey [?] 4.7 km Ost Kurs 87° von Esenler, Istanbul, Turkey 8.6 km Südost Kurs 142° von Sultangazi, Istanbul, Turkey 95.5 km Nord Kurs 354° von Bursa, Bursa, Turkey
Letzte Position:	2026-01-12 12:49:40 UTC (12h8m vergangen) 2026-01-12 15:49:40 +03 lokale Zeit in İstanbul, Turkey [?]
Gerät:	TA7W/OH2UDS Baris Dinc, TA6AD Emre Keles: ATA-R APRS Digipeater (digi)
Letzter Pfad:	YM1KAL>APATAR via YM1IST*,WIDE2-1,qAR,TA0C-10
Gespeicherte Positionen:	3
Direkt gehörte Stationen:	5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-01-11 08:58:50 UTC (1d 15h59m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	35 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.