Stationsinfo für W6SCE-10 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-04:
Kommentar:	W1 on Oat Mtn./k6ccc@amsat.org for info
Letzter Status	WIDE2-2 is best path in SoCal
Letzte Bake:	WIDE2-2 is best path in SoCal
Ort:	34°19.82' N 118°36.06' W - Locator DM04QH79VG - zeige Karte 8.1 km Nord Kurs 0° von Chatsworth, Los Angeles County, California, United States [?] 8.7 km Südwest Kurs 218° von Santa Clarita, Los Angeles County, California, United States 45.1 km Nordwest Kurs 313° von Los Angeles, Los Angeles County, California, United States 73.2 km Nordwest Kurs 329° von Long Beach, Los Angeles County, California, United States
Letzte Position:	2025-04-18 19:20:52 UTC (1m26s vergangen) 2025-04-18 12:20:52 PDT lokale Zeit in Chatsworth, United States [?]
Höhe:	1142 m
Gerät:	Kantronics: KPC-3
Letzter Pfad:	W6SCE-10>APN382 via qAR,CAMRIO
Gespeicherte Positionen:	254
Andere SSIDs:	W6SCE-11 W6SCE-6 W6SCE-9
Direkt gehörte Stationen:	238 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-04-18 19:21:02 UTC (1m16s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	190 km (Aktualisiert: 2025-04-18 18:34:39 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	14912 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.