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APRS-Station W2SWR-9 - zeige Diagramm
Kommentar: 147.090MHz C123 +060
Mic-E Mitteilung: En route
Ort: 33°58.70' N 79°09.23' W - Locator FM03KX14MT - zeige Karte
9.9 km Ost Kurs 104° von Red Hill, Horry County, South Carolina, United States [?]
18.6 km Nordwest Kurs 328° von Conway, Horry County, South Carolina, United States
114.6 km West Kurs 256° von Wilmington, New Hanover County, North Carolina, United States
122.0 km Süd Kurs 192° von Fayetteville, Cumberland County, North Carolina, United States
Letzte Position: 2025-11-09 23:24:15 UTC (3d 23h33m vergangen)
2025-11-09 18:24:15 EST lokale Zeit in Red Hill, United States [?]
Höhe: 15 m
Richtung: 311°
Geschw.: 31 km/h
Gerät: Yaesu: FTM-300D (rig)
Letzter Pfad: W2SWR-9>SS5X7P via NE4SC-12,WIDE1*,qAR,WINNSB (good)
Gespeicherte Positionen: 9050
Andere SSIDs: W2SWR W2SWR-8 W2SWR-7 W2SWR-12 W2SWR-1 W2SWR-Y W2SWR-B
Stationen welche W2SWR-9 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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