Stationsinfo für W2FCP-1 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2026-01:
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	44°42.96' N 74°54.20' W - Locator FN24NR11OU - zeige Karte 8.0 km Nordost Kurs 50° von Potsdam, St. Lawrence County, New York, United States [?] 8.2 km Südost Kurs 119° von Norwood, St. Lawrence County, New York, United States 99.3 km Südost Kurs 141° von Ottawa, Ontario, Canada 135.7 km Südwest Kurs 230° von Montréal, Montréal, Quebec, Canada
Letzte Position:	2026-01-14 13:55:54 UTC (46m16s vergangen) 2026-01-14 08:55:54 EST lokale Zeit in Potsdam, United States [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	W2FCP-1>T4TR9V via VE3PGC,WIDE1*,WIDE2-1,qAR,VE3STP-10
Gespeicherte Positionen:	740
Andere SSIDs:	W2FCP-9 W2FCP-D
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-01-06 01:05:10 UTC (8d 13h37m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	4 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.