Mic-E Mitteilung:	Off duty
Ort:	42°45.65' N 71°22.05' W - Locator FN42HS52VO - zeige Karte 5.9 km Ost Kurs 94° von Hudson, Hillsborough County, New Hampshire, United States [?] 8.2 km Ost Kurs 94° von Nashua, Hillsborough County, New Hampshire, United States 51.3 km Nordwest Kurs 331° von Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 54.2 km Nordwest Kurs 331° von South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Letzte Position:	2025-02-10 20:26:45 UTC (1d 21h46m vergangen) 2025-02-10 15:26:45 EST lokale Zeit in Hudson, United States [?]
Höhe:	118 m
Richtung:	185°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Yaesu: FT5D (ht)
Letzter Pfad:	W1TLR-2>TRTU6U via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,W1DMR-3
Gespeicherte Positionen:	11
Andere SSIDs:	W1TLR-5 W1TLR
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen:	29 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-02-03 15:57:52 UTC (9d 2h15m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	50 km (Aktualisiert: 2024-11-30 13:22:09 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	502 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	492 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.