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APRS-Station W1PID - zeige Diagramm
Kommentar: GAZA,NH
Mic-E Mitteilung: In service
Ort: 43°31.24' N 71°35.91' W - Locator FN43EM84EX - zeige Karte
8.6 km Nord Kurs 357° von Tilton-Northfield, Merrimack County, New Hampshire, United States [?]
9.7 km Nord Kurs 357° von Northfield, Merrimack County, New Hampshire, United States
59.5 km Nord Kurs 349° von Manchester, Hillsborough County, New Hampshire, United States
136.4 km Nord Kurs 341° von Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Letzte Position: 2025-02-02 01:56:26 UTC (9d 22h6m vergangen)
2025-02-01 20:56:26 EST lokale Zeit in Tilton-Northfield, United States [?]
Richtung: 356°
Geschw.: 2 km/h
Gerät: Kenwood: TH-D74 (ht)
Letzter Pfad: W1PID>T3SQ2T via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,N3LLO-2 (good)
Gespeicherte Positionen: 2631
Andere SSIDs: W1PID-8 W1PID-7 W1PID-6
APRS igate – Statistiken für 2025-02:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-02-01 22:08:24 UTC (10d 1h54m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 1 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 1 – zeige Karte
Stationen welche W1PID direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von W1PID
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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