Stationsinfo für W1FN-1 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-12:
Kommentar:	http://w1fn.org Moose Mountain, Hanover, NH. RPi3/Direwolf v1.6 TX iGate
Ort:	43°42.83' N 72°09.38' W - Locator FN33WR11FH - zeige Karte 8.2 km Nord Kurs 353° von Enfield, Grafton County, New Hampshire, United States [?] 10.6 km Süd Kurs 180° von Lyme, Grafton County, New Hampshire, United States 97.9 km Nordwest Kurs 325° von Manchester, Hillsborough County, New Hampshire, United States 138.0 km Nordwest Kurs 331° von Lowell, Middlesex County, Massachusetts, United States
Letzte Position:	2025-12-24 21:18:32 UTC (3m11s vergangen) 2025-12-24 16:18:32 EST lokale Zeit in Enfield, United States [?]
Letzte Telemetrie:	2025-04-18 15:33:38 UTC (250d 5h48m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 467, Ch 2: 582, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	W1FN-1>APDW16 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,W1FN-5
Gespeicherte Positionen:	7
Andere SSIDs:	W1FN-3 W1FN-9 W1FN-5 W1FN-2 W1FN
Direkt gehörte Stationen:	7 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-12-24 21:09:05 UTC (12m38s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	200 km (Aktualisiert: 2023-07-31 19:15:46 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	101 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.