Stationsinfo für VE9QR-2 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Kommentar:	VE9QR 30M APRS
Ort:	45°54.14' N 64°23.62' W - Locator FN75TV26SN - zeige Karte 2.0 km Süd Kurs 201° von Sackville, New Brunswick, Canada [?] 16.9 km Nordwest Kurs 297° von Amherst, Nova Scotia, Canada 39.4 km Südost Kurs 127° von Moncton, New Brunswick, Canada 104.4 km West Kurs 250° von Charlottetown, Prince Edward Island, Canada
Letzte Position:	2025-10-18 19:12:43 UTC (8d 11h44m vergangen) 2025-10-18 16:12:43 ADT lokale Zeit in Sackville, Canada [?]
Gerät:	WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad:	VE9QR-2>APDW18 via WIDE1-1,qAO,N2HQI-10
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	VE9QR
Direkt gehörte Stationen:	30 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-10-24 18:38:02 UTC (2d 12h19m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	987 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	1015 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.