Stationsinfo für VE3SGB – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	phg5250/SGBARC WIDE 1-1 FILL-IN DIGI
Letzte Bake:	SGBARC FILL IN DIGIPEATER
Ort:	44°44.71' N 79°54.05' W - Locator FN04BR18VU - zeige Karte 1.5 km West Kurs 249° von Midland, Ontario, Canada [?] 27.0 km Nord Kurs 20° von Wasaga Beach, Ontario, Canada 115.4 km Nord Kurs 341° von North York, Ontario, Canada 122.4 km Nord Kurs 342° von Toronto, Ontario, Canada
Letzte Position:	2025-11-18 04:59:14 UTC (1m2s vergangen) 2025-11-17 23:59:14 EST lokale Zeit in Midland, Canada [?]
Gerät:	Kantronics: KPC-3
Letzter Pfad:	VE3SGB>APN383 via WIDE2-2,qAR,VE3BZ
Gespeicherte Positionen:	55
Direkt gehörte Stationen:	13 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-18 04:59:31 UTC (45s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	40 km (Aktualisiert: 2025-11-18 04:36:43 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	4415 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.