Kommentar:	BPQ32 IGate Edgar ON Canada
Ort:	44°31.55' N 79°39.44' W - Locator FN04EM16CE - zeige Karte 14.0 km Nord Kurs 3° von Barrie, Ontario, Canada [?] 20.9 km Südwest Kurs 244° von Orillia, Ontario, Canada 93.7 km Nord Kurs 348° von Toronto, Ontario, Canada 105.2 km Nord Kurs 0° von Mississauga, Ontario, Canada
Letzte Position:	2025-11-29 00:09:35 UTC (25m21s vergangen) 2025-11-28 19:09:35 EST lokale Zeit in Barrie, Canada [?]
Letzte Telemetrie:	2023-07-16 16:14:57 UTC (866d 8h19m vergangen) – Zeige Telemetrie Ch 1: 468, Ch 2: 627, Ch 3: 0, Ch 4: 0, Ch 5: 0
Gerät:	John Wiseman, G8BPQ: BPQ32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	VE3LSR-4>APBPQ1 via VA3ROG,WIDE2*,qAR,VA3APW-1
Gespeicherte Positionen:	2567
Andere SSIDs:	VE3LSR-10
APRS igate – Statistiken für 2025-11:
Direkt gehörte Stationen:	85 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-29 00:34:04 UTC (52s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	140 km (Aktualisiert: 2025-11-28 23:40:21 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	32595 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	18722 – zeige Karte
Nachrichten:	BLN0ALRT: 175527+0000 - Test Message: Ontario - This is a test of the Alert (9d 6h39m vergangen) BLN0WX01: 205507+0000 - Update: Midland - Coldwater - Orr Lake - orange (3h39m vergangen) BLN0WX02: 205507+0000 - Update: Orillia - Lagoon City - Washago - orange (3h39m vergangen) BLN0WX03: 205507+0000 - Update: Barrie - Collingwood - Hillsdale - orange (3h39m vergangen) BLN0WX04: 020407+0000 - Update: Bracebridge - Gravenhurst - yellow warning - (22h30m vergangen) BLN0WX05: 224608+0000 - Update: Huntsville - Baysville - yellow watch - snow (1d 1h48m vergangen) BLN0WX06: 205507+0000 - Update: Newmarket - Georgina - Northern York Region - (3h39m vergangen) BLN0WX07: 183603+0000 - Update: Shelburne - Mansfield - Northern Dufferin (5h58m vergangen) BLN1ALRT: Ready System: This is a test of the Ontario Alert Ready System. (9d 6h39m vergangen) BLN1WX01: warning - snow squall - in effect (3h39m vergangen) BLN1WX02: warning - snow squall - in effect (3h39m vergangen) BLN1WX03: warning - snow squall - in effect (3h39m vergangen) BLN1WX04: snow squall - ended (22h30m vergangen) BLN1WX05: squall - ended (1d 1h48m vergangen) BLN1WX06: orange warning - snow squall - in effect (3h39m vergangen) BLN1WX07: County - yellow warning - snow squall - ended (5h58m vergangen) BLN2ALRT: There is no danger to your health or safety. If this was an actual (9d 6h39m vergangen) BLN3ALRT: emergency, you would now see instructions for protecting yourself. (9d 6h39m vergangen) BLN4ALRT: For more information about emergency alerts, please visit (9d 6h39m vergangen) BLN5ALRT: www.alertready.ca. (9d 6h39m vergangen)

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.