Kommentar:	Terry. IC7100 via DSTAR
Ort:	42°25.85' N 82°11.26' W - Locator EN82VK73LJ - zeige Karte - statische Karte 2.1 miles Nord Kurs 354° von Chatham-Kent, Ontario, Canada [?] 21.7 miles Südost Kurs 126° von Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States 44.3 miles Ost Kurs 81° von Detroit, Wayne County, Michigan, United States 69.1 miles Nord Kurs 339° von Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Letzte Position:	2019-07-17 16:36:39 CDT (2d 18h53m vor) 2019-07-17 17:36:39 EDT lokale Zeit in Chatham-Kent, Canada [?]
Höhe:	585 ft
Gerät:	Icom: unknown (D-Star)
Letzter Pfad:	VE3KNI>API710 via DSTAR*,qAR,VE3EGJ-C
Gespeicherte Positionen:	135
Andere SSIDs:	VE3KNI-3 VE3KNI-7 VE3KNI-B VE3KNI-C VE3KNI-N

Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - CDT		Rufzeichen		Distanz	zuletzt gehört - CDT
VE3KNI-7		0.4 miles 168°	2019-07-14 19:05:15		KCR		0.7 miles 285°	2019-07-20 11:25:33
VE3CRC		1.6 miles 186°	2019-07-20 11:30:04		VE3KNI C		1.8 miles 185°	2019-07-20 11:10:21
VE3KNI-C		1.8 miles 185°	2019-07-20 11:10:31		VE3KNI-N		1.8 miles 185°	2019-07-19 00:28:14
VE3EGJ C		1.8 miles 185°	2019-07-20 11:15:49		VE3EGJ-C		1.8 miles 185°	2019-07-20 11:15:59
VE3FUN-1		2.2 miles 202°	2019-07-20 09:53:17		VA3XLT-3		2.4 miles 167°	2019-06-28 10:20:25
VE3MUN-7		2.8 miles 167°	2019-06-28 06:34:48		VA3XLT		2.8 miles 169°	2019-07-20 11:28:44
VE3KCR		4.3 miles 85°	2019-07-20 11:26:34		KY4RCN-7		5.1 miles 142°	2019-07-08 15:51:00
VE7PDJ-i		6.3 miles 148°	2019-07-11 14:52:35		VA3RAW-1		8.3 miles 45°	2019-06-28 17:19:13
Michell s Bay		11.4 miles 256°	2019-07-14 06:01:37		FW1227		12.0 miles 122°	2019-07-20 11:24:05
VA3TWT-7		12.0 miles 122°	2019-07-07 08:53:52		VA3TWT		12.1 miles 122°	2019-07-18 08:38:02

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.