Kommentar:	Kenwood TR-7930 5/25W MFJ-1270C
Letzter Status
Ort:	45°21.25' N 79°27.26' W - Locator FN05GI55LA - zeige Karte 18.7 km West Kurs 277° von Huntsville, Ontario, Canada [?] 37.2 km Nord Kurs 343° von Bracebridge, Ontario, Canada 107.3 km Nord Kurs 9° von Barrie, Ontario, Canada 147.5 km Nordwest Kurs 323° von Peterborough, Ontario, Canada
Letzte Position:	2025-10-27 07:28:44 UTC (3m32s vergangen) 2025-10-27 03:28:44 EDT lokale Zeit in Huntsville, Canada [?]
Letzte Telemetrie:	2025-01-13 21:28:50 UTC (286d 10h3m vergangen) – Zeige Telemetrie Avg 10m: 0.021 Rx Erlang, Avg 10m: 0.009 Tx Erlang, RxPkts: 19 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 7 count/10m
Letzter Pfad:	VE3IMH-6>APRA30 via TCPIP*,qAC,T2QUEBEC
Gespeicherte Positionen:	1
APRS igate – Statistiken für 2025-10:
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-29 19:01:22 UTC (150d 12h30m vergangen)
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	8 – zeige Karte

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.