Kommentar:	442.200MHz -13.8V 23.3C
Ort:	42°24.66' N 82°11.60' W - Locator EN82VJ68TP - zeige Karte 1.5 km Nordwest Kurs 325° von Chatham-Kent, Ontario, Canada [?] 36.0 km Südost Kurs 130° von Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States 70.5 km Ost Kurs 83° von Detroit, Wayne County, Michigan, United States 109.3 km Nord Kurs 338° von Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Letzte Position:	2025-04-21 22:17:31 UTC (11m18s vergangen) 2025-04-21 18:17:31 EDT lokale Zeit in Chatham-Kent, Canada [?]
Letzte Telemetrie:	2025-04-21 22:28:25 UTC (24s vergangen) – Zeige Telemetrie Vin: 13.800 Volt, Rx1h: 0 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 100 Pcnt, Temp: 23 C  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Gerät:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad:	VE3GUK-2>APMI06 via TCPIP*,qAS,VE3GUK
Gespeicherte Positionen:	3
Andere SSIDs:	VE3GUK-D VE3GUK-7 VE3GUK-9 VE3GUK-8 VE3GUK-11 VE3GUK-N VE3GUK-1 VE3GUK-Y VE3GUK-5 VE3GUK-6 VE3GUK-12 VE3GUK-R VE3GUK-B VE3GUK-10 VE3GUK
APRS igate – Statistiken für 2025-04:
Direkt gehörte Stationen:	13 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-04-21 22:20:38 UTC (8m11s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	20 km (Aktualisiert: 2025-01-31 16:45:51 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1797 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	2040 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.