Stationsinfo für VE2UMS-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-11:
Kommentar:	W3 APRS Digi VE2UMS-3
Ort:	45°38.42' N 73°29.44' W - Locator FN35GP13CQ - zeige Karte 1.6 km Nordost Kurs 55° von Montréal-Est, Quebec, Canada [?] 6.9 km Nordwest Kurs 322° von Boucherville, Montérégie, Quebec, Canada 16.4 km Nordost Kurs 27° von Montréal, Montréal, Quebec, Canada 17.5 km Nordost Kurs 63° von Laval, Laval, Quebec, Canada
Letzte Position:	2025-11-04 11:59:38 UTC (26m44s vergangen) 2025-11-04 06:59:38 EST lokale Zeit in Montréal-Est, Canada [?]
Gerät:	Kantronics: KPC-3
Letzter Pfad:	VE2UMS-3>APN391 via VE2RAW-3*,qAO,VE2RTO-3
Gespeicherte Positionen:	1
Direkt gehörte Stationen:	9 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-11-04 12:15:35 UTC (10m47s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	30 km (Aktualisiert: 2025-10-31 20:05:42 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	42 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.