Kommentar:	APRS HF10.1476 300BD MONTREAL {UIV32N}
Letzter Status	DX: KM4SQK-5 34.03.29N 84.36.03W 975,2 miles 220° 19:27
Ort:	45°30.50' N 73°47.78' W - Locator FN35CM41KX - zeige Karte 10.6 km Südwest Kurs 230° von Laval, Laval, Quebec, Canada [?] 12.4 km Süd Kurs 167° von Boisbriand, Laurentides, Quebec, Canada 16.2 km West Kurs 270° von Montréal, Montréal, Quebec, Canada
Letzte Position:	2025-12-27 09:55:23 UTC (12m42s vergangen) 2025-12-27 04:55:23 EST lokale Zeit in Laval, Canada [?]
Gerät:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	VE2SIL-1>APU25N via TCPIP*,qAC,T2QUEBEC
Gespeicherte Positionen:	18
Andere SSIDs:	VE2SIL VE2SIL-6 VE2SIL-7 VE2SIL-9 VE2SIL-8 VE2SIL-11 VE2SIL-5 VE2SIL-13 VE2SIL-15 VE2SIL-4 VE2SIL-10 VE2SIL-3
APRS igate – Statistiken für 2025-12:
Direkt gehörte Stationen:	17 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-12-27 06:09:24 UTC (3h58m vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	2000 km (Aktualisiert: 2025-09-30 21:41:10 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	1073 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	1076 – zeige Karte

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.