Stationsinfo für VA7RHH-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-03:
Kommentar:	VE7TJQ
Letzter Status	146.540s111111x5602.75N/12207.88WrT100 VA7RHH*
Ort:	56°02.75' N 122°07.88' W - Locator CO86WB40FX - zeige Karte 49.3 km Nordwest Kurs 321° von Chetwynd, British Columbia, Canada [?] 82.3 km West Kurs 255° von Fort St. John, British Columbia, Canada 122.1 km West Kurs 286° von Dawson Creek, British Columbia, Canada
Letzte Position:	2025-03-06 18:55:09 UTC (2m48s vergangen) 2025-03-06 11:55:09 MST lokale Zeit in Chetwynd, Canada [?]
Gerät:	Kantronics: KPC-3
Letzter Pfad:	VA7RHH-3>APN383 via qAR,VE7SST-2
Gespeicherte Positionen:	3
Direkt gehörte Stationen:	9 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-06 18:54:34 UTC (3m23s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite:	120 km (Aktualisiert: 2024-09-30 22:45:54 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete:	482 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.