Stationsinfo für VA3WBA-2 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	13.7V 28C AT778uv Jpole Tracker3 Mini
Ort:	43°37.85' N 79°36.00' W - Locator FN03EP81AJ - zeige Karte 3.7 km Südwest Kurs 226° von Etobicoke, Ontario, Canada [?] 7.4 km Nordost Kurs 39° von Mississauga, Ontario, Canada 16.7 km Südwest Kurs 243° von Toronto, Ontario, Canada
Letzte Position:	2025-05-11 01:08:39 UTC (57m45s vergangen) 2025-05-10 21:08:39 EDT lokale Zeit in Etobicoke, Canada [?]
Richtung:	0°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Letzter Pfad:	VA3WBA-2>APOT30 via VE3ZAP*,WIDE2-1,qAR,VA3LKS
Gespeicherte Positionen:	1458
Andere SSIDs:	VA3WBA-13 VA3WBA-B VA3WBA VA3WBA-7 VA3WBA-1 VA3WBA-10 VA3WBA-9
Direkt gehörte Stationen:	4 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-07 23:28:21 UTC (3d 2h38m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	8 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.