Stationsinfo für TB2DOB-3 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-05:
Kommentar:	05428310606
Mic-E Mitteilung:	In service
Ort:	40°12.18' N 32°40.58' E - Locator KN60IE18DR - zeige Karte 3.2 km Süd Kurs 191° von Kazan, Ankara, Turkey [?] 26.5 km Nord Kurs 350° von Batikent, Ankara, Turkey 34.9 km Nordwest Kurs 334° von Ankara, Ankara, Turkey 35.4 km Nordwest Kurs 333° von Çankaya, Ankara, Turkey
Letzte Position:	2025-05-12 19:44:46 UTC (29m54s vergangen) 2025-05-12 22:44:46 +03 lokale Zeit in Kazan, Turkey [?]
Höhe:	876 m
Richtung:	300°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad:	TB2DOB-3>T0QR18 via TB2DOB,YM6KCS,WIDE2*,qAR,TA2VIP-1
Gespeicherte Positionen:	6141
Andere SSIDs:	TB2DOB TB2DOB-2 TB2DOB-9
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-05-12 15:36:10 UTC (4h38m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	20 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.