Stationsinfo für SP1TMT-9 – aprs.fi

Stationsinfo - Kartenansicht · Info · Telemetrie · Wetter · Rohdaten · Status · Baken · Mitteilungen · Nachrichten · durchsuchen · bewegend · Mein Benutzerkonto

Es ist möglich, bei der Suche einen Platzhalter (*?) nach einem Präfix zu verwenden. Beispiel: OH*

APRS digipeater – Statistiken für 2025-03:
Kommentar:	Adam SZCZECIN 73's
Mic-E Mitteilung:	En route
Ort:	53°26.36' N 14°32.06' E - Locator JO73GK45CK - zeige Karte 1.7 km Nordwest Kurs 313° von Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland [?] 8.3 km Nordost Kurs 30° von Przecław, Powiat policki, West Pomeranian Voivodeship, Poland 126.4 km Nordost Kurs 36° von Berlin, Berlin, Germany
Letzte Position:	2025-03-13 08:19:50 UTC (1m53s vergangen) 2025-03-13 09:19:50 CET lokale Zeit in Szczecin, Poland [?]
Höhe:	14 m
Richtung:	313°
Geschw.:	33 km/h
Letzter Pfad:	SP1TMT-9>US2V36 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,SR1SZD
Gespeicherte Positionen:	173516
Andere SSIDs:	SP1TMT-5 SP1TMT-8
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-03-06 08:40:53 UTC (6d 23h40m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	6 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.