Stationsinfo für SM0TCZ-9 – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiken für 2025-10:
Mic-E Mitteilung:	Off duty
Letzte Bake:	SM0TCZ/R
Ort:	59°14.41' N 17°57.79' E - Locator JO89XF57NP - zeige Karte 11.8 km Südwest Kurs 209° von Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden [?] 12.8 km Nordwest Kurs 309° von Handen, Haninge Kommun, Stockholm, Sweden 13.1 km Nordwest Kurs 308° von Haninge, Haninge Kommun, Stockholm, Sweden 71.0 km Süd Kurs 165° von Uppsala, Uppsala Kommun, Uppsala, Sweden
Letzte Position:	2025-10-19 20:46:00 UTC (3d 3h46m vergangen) 2025-10-19 22:46:00 CEST lokale Zeit in Stockholm, Sweden [?]
Höhe:	22 m
Richtung:	354°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Kenwood: TM-D700 (rig)
Letzter Pfad:	SM0TCZ-9>UYQT41 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,SM0RGQ-4
Gespeicherte Positionen:	2
Andere SSIDs:	SM0TCZ-13 SM0TCZ-3 SM0TCZ-14 SM0TCZ
Direkt gehörte Stationen:	2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Direkt gehörte Positionspakete:	3 via APRS-Pfad

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.