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APRS-Station SL3ZAL-2 - zeige Diagramm
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Kommentar: PLXDigi FRO O-vik U=13.5V.
Ort: 63°17.30' N 18°41.58' E - Locator JP93IG39DE - zeige Karte - statische Karte
1.1 km West Kurs 256° von Örnsköldsvik, Örnsköldsviks Kommun, Västernorrland, Sweden [?]
13.8 km Nordost Kurs 44° von Bjästa, Örnsköldsviks Kommun, Västernorrland, Sweden
98.0 km Südwest Kurs 233° von Umeå, Umeå Kommun, Västerbotten, Sweden
122.0 km Nordost Kurs 35° von Sundsvall, Sundsvalls Kommun, Västernorrland, Sweden
Letzte Position: 2022-10-02 13:18:34 UTC (4m46s vergangen)
2022-10-02 15:18:34 CEST lokale Zeit in Örnsköldsvik, Sweden [?]
Gerät: Microsat: PLXDigi
Letzter Pfad: SL3ZAL-2>APMI03 via SK2AT-2*,WIDE2-1,qAR,SA2AWO-1 (good)
Gespeicherte Positionen: 2
Andere SSIDs: SL3ZAL-9
APRS digipeater – Statistiken für 2022-10:
Direkt gehörte Stationen: 2 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2022-10-02 13:20:22 UTC (2m58s vergangen)
Ungefähre normale Empfänger Reichweite: 70 km (Aktualisiert: 2020-10-30 19:12:06 UTC)
Direkt gehörte Positionspakete: 44 via APRS-Pfad
Stationen welche SL3ZAL-2 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von SL3ZAL-2
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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