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APRS-Station PH3J-10 - zeige Diagramm
Kommentar: PH3J-10 Winlink RMS Relay-Hold, Test, Loc: Virtual Ether,PL:255,MF:4,MS:3, @101.010MHz
Ort: 51°59.03' N 5°54.17' E - Locator JO21WX86IC - zeige Karte
4.1 miles Nordost Kurs 66° von Driel, Gemeente Overbetuwe, Gelderland, Netherlands [?]
5.2 miles Nordost Kurs 30° von Elst, Gemeente Overbetuwe, Gelderland, Netherlands
50.7 miles Südost Kurs 122° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
85.4 miles Nordwest Kurs 329° von Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Letzte Position: 2025-01-18 23:43:02 EST (22m1s vergangen)
2025-01-19 05:43:02 CET lokale Zeit in Driel, Netherlands [?]
Letzter Pfad: PH3J-10>ARES via ARES,qAR,PD0WAG-U (good)
Gespeicherte Positionen: 8602
Paket-Rate: Durchschnittlich 1747 Sekunden zwischen Paketen während 59409 Sekunden.
Andere SSIDs: PH3J-8 PH3J-11 PH3J-12 PH3J PH3J-9
Stationen in der Nähe der momentanen Position von PH3J-10 - Zeige mehr
Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST      Rufzeichen Distanz zuletzt gehört - EST
PH3J-11100.9 yards 229°2025-01-18 23:50:57 PH3J-12199.8 yards 231°2025-01-18 23:42:57
PH3J-8413.4 yards 215°2025-01-19 00:04:49 PA1WBU-101.2 miles 279°2025-01-19 00:00:31
PI8ANH-TX1.2 miles 26°2025-01-19 00:00:42 PI8ANH-21.2 miles 26°2025-01-18 23:55:45
PI9DT-101.3 miles 243°2024-12-29 20:17:03 PD0GHF-101.3 miles 243°2025-01-18 17:07:39
PA1WBU1.5 miles 68°2025-01-17 16:58:13 PD0GHF-122.3 miles 271°2025-01-18 10:05:19
PI8ANH-102.3 miles 274°2025-01-19 00:01:51 PI8ANH-112.4 miles 273°2025-01-18 23:56:53
PI9DT-122.4 miles 272°2024-12-29 13:21:11 PI8ANH-122.4 miles 273°2025-01-19 00:01:46
PD0GHF2.4 miles 273°2025-01-15 05:39:18 PD5RAY-93.0 miles 193°2025-01-16 14:51:30
PA3BAS-73.2 miles 81°2025-01-18 18:14:30 PD0HRY-123.5 miles 232°2025-01-19 00:00:03
PD0HRY-153.5 miles 231°2024-12-28 16:19:55 PD0HRY-13.5 miles 231°2025-01-16 17:02:53
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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