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APRS-Station PD2JD-2 - zeige Diagramm
Kommentar: 73 PD2JD FTM510 JO21BU
Ort: 51°50.34' N 4°08.51' E - Locator JO21BU71AI - zeige Karte
858.8 m Nordost Kurs 43° von Hellevoetsluis, Gemeente Hellevoetsluis, South Holland, Netherlands [?]
885.2 m Ost Kurs 86° von Nieuw-Helvoet, Gemeente Hellevoetsluis, South Holland, Netherlands
78.4 km Südwest Kurs 221° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
110.8 km Nord Kurs 353° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position: 2025-04-18 19:13:37 UTC (8d 22h2m vergangen)
2025-04-18 21:13:37 CEST lokale Zeit in Hellevoetsluis, Netherlands [?]
Gerät: WB2OSZ: DireWolf
Letzter Pfad: PD2JD-2>APDW18 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,PI4VPO (good)
Gespeicherte Positionen: 2
Andere SSIDs: PD2JD PD2JD PD2JD-i
APRS igate – Statistiken für 2025-04:
Direkt gehörte Stationen: 5 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-04-10 18:08:34 UTC (16d 23h7m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 29 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 33 – zeige Karte
Stationen welche PD2JD-2 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von PD2JD-2
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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