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APRS-Station PD2HSB - zeige Diagramm
Kommentar: BASE
Mic-E Mitteilung: Custom 1
Ort: 51°34.71' N 5°00.85' E - Locator JO21MN18QU - zeige Karte
5.9 km Nordwest Kurs 296° von Tilburg, Gemeente Tilburg, North Brabant, Netherlands [?]
7.5 km Südost Kurs 136° von Dongen, Gemeente Dongen, North Brabant, Netherlands
88.8 km Süd Kurs 174° von Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
93.2 km Nordost Kurs 30° von Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
Letzte Position: 2025-04-27 17:01:37 UTC (8m53s vergangen)
2025-04-27 19:01:37 CEST lokale Zeit in Tilburg, Netherlands [?]
Richtung:
Geschw.: 0 km/h
Gerät: Kenwood: TM-D710 (rig)
Letzter Pfad: PD2HSB>FB3TW1 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,PI1UTR-13 (good)
Gespeicherte Positionen: 204531
Andere SSIDs: PD2HSB-10 PD2HSB-7 PD2HSB-2 PD2HSB-9 PD2HSB-1 PD2HSB-11
APRS digipeater – Statistiken für 2025-04:
Direkt gehörte Stationen: 1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-04-26 12:54:11 UTC (1d 4h16m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 27 via APRS-Pfad
Stationen welche PD2HSB direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von PD2HSB
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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