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APRS-Station NB4V-3 - zeige Diagramm
Kommentar: VR-N76
Ort: 36°50.68' N 86°02.59' W - Locator EM66XU42TR - zeige Karte
16.6 km Nordost Kurs 52° von Scottsville, Allen County, Kentucky, United States [?]
20.5 km Südwest Kurs 215° von Glasgow, Barren County, Kentucky, United States
100.4 km Nordost Kurs 41° von Nashville, Davidson County, Tennessee, United States
122.4 km Ost Kurs 73° von Clarksville, Montgomery County, Tennessee, United States
Letzte Position: 2025-03-04 21:47:16 UTC (7d 4h3m vergangen)
2025-03-04 15:47:16 CST lokale Zeit in Scottsville, United States [?]
Letzter Pfad: NB4V-3>APN000 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAO,N1DTA-1 (good)
Gespeicherte Positionen: 48
Andere SSIDs: NB4V-8 NB4V-16 NB4V-14 NB4V-5 NB4V-4 NB4V NB4V-C NB4V-N NB4V-6 NB4V-6-i NB4V-B NB4V-1 NB4V-10 NB4V-7 NB4V-2
APRS igate – Statistiken für 2025-03:
Direkt gehörte Stationen: 3 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station: 2025-03-03 22:58:05 UTC (8d 2h52m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete: 204 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete: 240 – zeige Karte
Stationen welche NB4V-3 direkt über Funk gehört haben –
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (tx => rx) am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Stationen direkt gehört von NB4V-3
Rufzeichen Pak zuerst gehört - UTC zuletzt gehört längste(r) (rx => tx) am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.
Über diese Site
Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.
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