Kommentar:	work vehicle mobile
Letzter Status	WIDE1-1 Mobile Digi Listening 52
Ort:	42°49.19' N 86°05.23' W - Locator EN62WT96MS - zeige Karte 4.0 km Nordost Kurs 26° von Holland, Ottawa County, Michigan, United States [?] 5.6 km West Kurs 278° von Zeeland, Ottawa County, Michigan, United States 37.7 km Südwest Kurs 245° von Grand Rapids, Kent County, Michigan, United States 71.5 km Nordwest Kurs 325° von Kalamazoo, Kalamazoo County, Michigan, United States
Letzte Position:	2026-01-21 07:17:15 UTC (5s vergangen) 2026-01-21 02:17:15 EST lokale Zeit in Holland, United States [?]
Richtung:	360°
Geschw.:	0 km/h
Letzte Telemetrie:	2026-01-21 07:09:09 UTC (8m11s vergangen) – Zeige Telemetrie Battery: 100 Percent, Charging/AC: 48 Charge/On/Off, GPS+Sat: 88 Sats/On/Off, Current: 0 mA, A5: 0 N/A  A/C     Charging     GPS     B4     B5     B6     B7     B8
Gerät:	KJ4ERJ: APRSIS32 (software, Windows)
Letzter Pfad:	N8DMH-3>APWW11 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,HAMLTN
Gespeicherte Positionen:	39283
Andere SSIDs:	N8DMH-2 N8DMH N8DMH-D N8DMH-9 N8DMH-7 N8DMH-1 N8DMH-Y N8DMH-11 N8DMH-12 N8DMH-14 N8DMH-14 N8DMH-8 N8DMH N8DMH-5 N8DMH-12 N8DMH-15 N8DMH-R N8DMH-4 N8DMH-14 N8DMH-6 N8DMH-10 N8DMH-B N8DMH-N N8DMH-15
APRS digipeater – Statistiken für 2026-01:
Direkt gehörte Stationen:	9 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2026-01-07 02:07:19 UTC (14d 5h10m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	199 via APRS-Pfad

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.