Stationsinfo für N1ATP-1 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiken für 2025-12:
Kommentar:	SAGBOSS N1ATP.com 146.58 66.7F
Ort:	42°11.75' N 73°08.15' W - Locator FN32KE37QA - zeige Karte 3.6 km West Kurs 275° von Otis, Berkshire County, Massachusetts, United States [?] 11.2 km Nordost Kurs 43° von New Marlborough, Berkshire County, Massachusetts, United States 46.2 km West Kurs 283° von Springfield, Hampden County, Massachusetts, United States 110.0 km West Kurs 267° von Worcester, Worcester County, Massachusetts, United States
Letzte Position:	2025-12-29 18:57:06 UTC (14h33m vergangen) 2025-12-29 13:57:06 EST lokale Zeit in Otis, United States [?]
Richtung:	256°
Geschw.:	0 km/h
Gerät:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Letzter Pfad:	N1ATP-1>APMI06 via TCPIP*,qAC,T2RDU
Gespeicherte Positionen:	490762
Andere SSIDs:	N1ATP-14 N1ATP-11 N1ATP-5 N1ATP-12 N1ATP-6 N1ATP-9 N1ATP-10 N1ATP N1ATP-13 N1ATP-4 N1ATP-i N1ATP-4 N1ATP-7 N1ATP-8
Direkt gehörte Stationen:	1 via APRS-Pfad – zeige Karte
Letztmalig direkt gehörte Station:	2025-12-29 18:52:42 UTC (14h37m vergangen)
Direkt gehörte Positionspakete:	31 via APRS-Pfad
Direkt an APRS-IS gesendete Positionspakete:	31 – zeige Karte

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(tx => rx)	am längsten um - UTC

Nur Pakete welche von der Station stammen werden hier angezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Rufzeichen		Pak	zuerst gehört - UTC	zuletzt gehört	längste(r)	(rx => tx)	am längsten um - UTC

Nur Stationen von welchen aus ein Positionspaket gehört wurde, werden hier gezeigt. Die Reichweitenstatistiken zeigen einige sehr lange Hops, weil einige Digipeater sich selbst nicht korrekt dem Digipeaterpfad hinzufügen. Bitte überprüfen sie die Rohdaten.

Diese Seite zeigt Echtzeit-Informationen gesammelt vom Automatic Position Reporting System Internet-Netzwerk (APRS-IS). APRS wird genutzt von Funkamateuren, um in Echtzeit Positionsdaten, Wetterdaten, Telemetrie und Nachrichten über das Funkgerät zu senden. Ein Fahrzeug, ausgerüsted mit einem GPS-Empfänger, einem UKW-Sender oder KW-Transceiver und einem kleinen, Tracker genannten Computerbaustein, sendet seine Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung in einem kleinen Datenpaket, das dann von einer nahegelegegenen iGate-Station empfangen und ins Internet weitergeleitet wird. Systeme, die mit dem Internet verbunden sind, können Informationen direkt ohne Funkgerät übermitteln, oder Informationen, die irgendwo in der Welt gesendet wurden, sammeln und anzeigen.